martes, 25 de octubre de 2011

Sobredosis de Choques

Desde pequeño he tenido cierto morbo con las colisiones de tráfico y por fín logre encontrar varias sagas en youtube, en estos choques la mayoría son provocados por la distracción o el descuido pero muchos también son fruto de las conductas estúpidas de la gente como manejar a altas velocidades inoportunamente o simplemente no tener habilidad para hacerlo, la torpeza de la gente manejando carros grandes es otro factor importante.
Me causa curiosidad que muchos de estos hábitos los puedo evidenciar en el día a día de las calles de Bogotá con acciones como los adelantamientos donde no se debe o la impaciencia de no hacer una fila, la gente con carros caros andando rápido sin la destreza suficiente, los de las motos andando por donde les da la gana, etc...
a continuación compilaciones de accidentes de tráfico que toman lugar en China, Taiwán y Rusia; suceden cosas que sí son poco comunes como el peso de una grua balanceandose por una autovía o una niña cruzando civilizadamente la calle que salva su vida con unos reflejos terribles:



Sí miran en los videos relacionados hay muchos más videos parecidos a este o las diferentes partes de la saga.
Aunque en mi país la probabilidad de un accidente es menor de todas maneras sería interesante ver los accidentes que pasan por causas parecidas a estas, sumandole las burradas que hacen los que tienen grandes camionetas o los escoltas o los jóvenes apendejados que creen que salir a manejar en las vías es como en Fast & Furious.

Test Mazda BT-50 4x4

En el mercado colombiano sin hacer mayor profundidad me atrevo a decir que la pick-up de mejor relación precio/prestaciones es esta Mazda, me gusta demasiado, por lo que me dediqué a investigarla por la web, en esas me encontré con un buen test en pista y camper-cross de la camioneta hecha en Tocancipá:

Es hermana de la Ford Ranger, incluso ambas camionetas tienen el mismo precio de venta ($COP 69'990.000 2012) y se fabrican en el país pero prefiero la Mazda simplemente por estética y capricho. En cuanto a motor, no sé realmente si es Ford o Mazda (o puede ser un Joint Venture entre ambas) pues lo encuentro como "Duratorq" que es una marca registrada de Ford pero también dice que es de procedencia Mazda.
En cuanto a prestaciones estas son las cifras que dejo acompañadas de la ficha técnica que suministra el fabricante:
MOTOR DURATORQ 2.5 O MAZDA WLC
Distribución: Doble árbol de levas en la culata - 4 válvulas por cilindro
Número de Cilindros: 4 en línea
Alimentación: Inyección Directa Common Rail, Admisión Variable, Turbocargador de geometría variable e Intercooler
Potencia Máxima: 141 HP @ 3500 rpm
Torque Máximo: 243 lb-ft (330 Nm) @ 1800 rpm
Velocidad Máxima: 158 km/h
0-100 km/h: 12,5 segundos
Consumo Mixto: 8,9l/100km o aprox. 42 kms por Galón

Cambios en DTM para el 2012

Este año los fabricantes no sólo estuvieron pendientes de lo que pasara en la temporada, sino que más que eso estaban presentando sus nuevos bólidos.
Mercedes-Benz estaba desarrollando sus nuevas "silver arrows", para el otro año los Mercedes serán C-Coupé AMG con motores V8 atmosféricos de 4.0L que generan 500 HP. El cambio radica en la carrocería ya que lo demás está hecho para cumplir las regulaciones del campeonato como la distancia entre ejes y los frenos sin ABS.

Audi también lanza su nuevo auto que también resulta ser un coupé, ya le dicen adiós al A4 que será reemplazado por el A5 que también equipará un motor 4.0L V8 atmosférico pero según Car & Driver eroga 460 HP, tiene un depósito de combustible de 120L y se dice que la producción es un 40% más barata que el anterior A4.

Y la novedad más importante es la aparición de un nuevo fabricante: BMW. Por supuesto el bólido tendría que ser basado en el M3 y así lo es, llevará un motor atmosférico de 4.0L y de 8 cilindros en V que desarrolla 480 HP.

En cuanto a más artefactos estandarizados para DTM se encuentra la caja secuencial de 6 velocidades cuya novedad será su accionamiento en el volante, también recordemos que desde este año el único proveedor de neumáticos será el fabricante coreano Hankook.
Así que para el otro año tendremos una competencia aún más interesante, ahora yo sueño con que ingrese a posterior un bólido fabricado por Opel como en los buenos viejos tiempos.
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...