Nuevo Hyundai i10 (2014)

El pequeño carro que le ha dado buenas ventas a Hyundai sobretodo en paises en vía de desarrollo se renueva completamente para llegar a las vitrinas en el 2014, esta segunda generación usará una plataforma diferente por lo que sus dimensiones serán distintas, será más largo y ancho pero menos alto. Se espera que se comience a producir este año y en algunos lugares del mundo seguirá vendiéndose a la par de la actual generación.

Este carro será bandera de la presencia de Hyundai en Europa, por un lado en Rüsselsheim, Alemania en el centro de diseño de la marca bajo la batuta de Thomas Bürkle -ex BMW- fue concebido el nuevo i10 con un visual que adopta el diseño "fluídico" que actualmente tienen otros modelos de la marca y por otro lado Hyundai ha invertido $600 millones de dólares en la planta de Izmit, Turquía para iniciar la producción del nuevo i10 y el i20 que no está a la venta en Colombia.

Hyundai Assan Otomotiv Izmit

El nuevo i10 no sólo se fabricará en Turquía sino también en Chennai, India de donde viene el actual i10; en estos días se han visto unos Kia Picanto rodando por las calles de ese país algo un tanto raro porque esa marca no tiene presencia allá, pues esto se debe a que el nuevo i10 usará la plataforma del actual Picanto con los mismos motores de gasolina de 1 y 1,25 Litros aunque es posible que allá un turbodiésel de similar cilindrada pero que se fabrique en ese país pues actualmente los motores diésel para los carros que Hyundai hace en India son importados desde Corea del Sur lo que incrementa los costos de producción.

Actual i10 saliendo de linea de producción de Chennai

A diferencia del Picanto el nuevo i10 no será producido en Corea, la producción y ensamble final del Picanto se hace únicamente en el país de origen de la marca con un interesante modelo de producción donde una agrupación de varios autopartistas llamada "Donghee" junto con Kia Motors se encargan de hacer este modelo bajo la figura de "Joint Venture", es algo muy "a la Toyota" donde no sólo se ven beneficiadas las grandes corporaciones sino que se logra desarrollar proveedores incentivando el crecimiento de la economía local.

El lanzamiento en India uno de los mercados clave para la marca será un poco más tarde que el de Europa porque la producción comenzará primero en Turquía en Septiembre de este año y a finales del mismo en India donde se llamará "Grand i10" para diferenciarlo del actual que se seguirá vendiendo porque sigue representando buenas ventas así como tampoco se ha descontinuado aún el Atos o "Santro" como lo hemos conocido aquí. Todavía no se sabe mucho de precios ni de datos técnicos pero de estos últimos se puede inferir que serán muy parecidos a los del Picanto actual pues serán básicamente el mismo carro pero con distintas carrocerías.

Motor Kappa II, actual impulsor del Picanto Ion, el de Un Litro
genera 68 HP y el de 1,25 Litros genera 86 HP

El actual Hyundai i10 me parece un auto pequeño destacable y uno de los mejores en el segmento, la nueva generación le pondrá una cara más agradable para mucha gente pero realmente eso no es un gran valor agregado al producto, lo que ganará es eficiencia pues la plataforma que usará está dada para que monte motores muy eficientes y de gran rendimiento como lo hacen en el Kia Picanto que a titulo personal me parece el mejor carro del segmento A. En otros atributos las nuevas dimensiones le dan al i10 un poco más de espacio para las piernas del ocupante, no mejora significativamente el espacio interior per sé porque se ha reducido la altura del habitáculo lo que podría redundar en menor espacio para la cabeza de los ocupantes.

De todas maneras pienso que sería genial tenerlo cuanto antes en el país y ojalá que se venda también a la par del actual i10 en Colombia también, lo mejor para el mercado colombiano sería tener al actual como una alternativa de bajo costo mientras que un poco más de dinero uno pueda llevarse un carro excelente pero que no necesariamente sea Kia sino que Hyundai ofrezca un poco más de variedad con la misma plataforma, seguramente si llega sería también muy posible que se venda como taxi así que muchos usuarios también agradecerían que el nuevo i10 venga también con más comodidades en su interior.